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商品訊息功能
商品訊息描述
【商品特色】
※台灣製造，品質保證
※穩定耐重牢靠，不易晃動
※電鍍處理，抗腐蝕、耐用耐磨
※美化空間讓物品更井然有序
※重型網片每層耐荷重約150公斤
※網片均可自由調整高度，可依您的需求自行組合需要的樣式
※上下管採用螺牙連接，增強荷重，搬移時鐵架不易鬆脫
【商品規格】
品名：金鋼-150*45*210 重型四層架鐵架/置物架
顏色：銀
產地：台灣
材質：鐵絲、鐵管
尺寸：面寬150cm*深45cm*高210cm(±5%)
產品荷重：靜態平均荷重每層約150公斤左右
管徑：25.4mm
-DIY商品-
【注意事項】
配送區域：台灣本島；外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具
此商品請勿試用，鑑賞期為鑑賞非試用
商品訊息特點
- ◎100＆#37;MIT台灣製造
- ◎上下管採用螺牙連接
- ◎電鍍處理耐用耐磨
網片中間補強荷重更佳
荷重每層約150公斤
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（中央社記者林行健馬尼拉18日專電）根據「機場過夜指南」（The Guide to Sleeping in Airports）網站的網友評價，菲律賓馬尼拉國際機場是亞洲排名第5差的機場。
網站在最近發布的「2016年亞洲最差機場」文章中說，旅行者對馬尼拉國際機場的不滿，包括曾發生「子彈栽贓」醜聞、經常停電、空調不佳、座椅不夠，以及航站之間交通困難等。
馬尼拉國際機場有4座航站，相隔頗遠，且無電車接駁，更糟的是，搭乘車輛轉換航站，必須通過嚴重堵塞的車陣。
此外，2015年馬尼拉國際機場爆出子彈栽贓醜聞，疑有不肖機場人員在旅客行李中塞藏子彈，在安檢程序中被搜出時，就會被勒索錢財。經總統杜特蒂向機場人員嚴重警告後，此類惡行近來已未曾聽聞。
雖然如此，網站也肯定了馬尼拉國際機場的一些改進措施，如廁所比較乾淨、座椅有所增加，以及機場計程車管理較為妥善等。
根據網友評鑑，「2016年亞洲最差機場」榜首為烏茲別克的塔什干國際機場，隨後依序為尼泊爾的特里布萬國際機場、巴基斯坦的白夏瓦國際機場、阿富汗的喀布爾國際機場。
排在馬尼拉國際機場之後的還有：巴基斯坦的伊斯蘭馬巴德國際機場、印度的清奈國際機場、中國大陸的廣州白雲機場，孟加拉的達卡國際機場，以及柬埔寨的暹粒國際機場。
馬尼拉國際機場曾於搶購2011年及2013年被評為全球最差機場，2012年被評為亞洲最差。去年雖未被排進全球最差機場名單，但仍在亞洲最差之林。
另方面，菲律賓有4座機場擠進「亞洲前30佳機場」名單，分別是怡朗國際機場，排行第12名；宿霧國際機場，排行第14名；克拉克國際機場，排行第15名；以及納卯國際機場，排行第26名。
機場過夜指南網站的機場排行榜，是由網友依整體經驗、清潔度、設備、服務、可睡度等條件票選而出。1051018
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【盧金足╱台中報導】
台中市教育局規畫「8年50億老舊危險校舍整建計畫」，逐年爭取經費改善危險校舍，繼104年到105年爭取校舍補強，中央補助5億多元經費，28日再獲中央挹注6.3億元，將用於21校老舊危險校舍改建拆除，市府也將自籌約8.3億元，協助學校辦理，預計108年前可完成。
台中市教育局長彭富源表示，9月行政院通過「教育部公立國中小校舍耐震能力及設施設備改善專案計畫」後，中市盤整出清水、東陽、潭子、龍港、大明、坪林、龍井、公館、大南、龍津、瑞峰、龍海、南陽、光正等14所國小校舍，及大雅、東華、東峰、外埔等4所國中校舍；另雙十國中、永寧國小、日南國小等3校活動中心等，共21校為危險老舊校舍。
「從104年至今，中央針對台中市危險校舍，改建和補強的經費，總共補助11億多元！」教育局說，8年編列50億元進行改善，由中央和地方分攤一半經費，市府每年編列約3.3億元，其餘不足部分將逐年向中央爭取。
教育局統計，自104年到106年市府共編列10億元經費，已完成10所學校的發包改建工程，再依耐震評估，調查需補強的還有270幾棟校舍。
彭富源表示，市長林佳龍很重視教育環境，中市獲《親子天下》教育力大調查第1名，為加速改特賣建、強化校舍耐震能力，新中央政府團隊執政後，向中央建請編列專案計畫，以協助推動整建，改善老舊危險校舍問題，讓學生享有安全、優質的教學環境。
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